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从“四通八达”走向“智慧交通” 湘企奔跑在交

文章出处:博王软件计划官网 人气:发表时间:2020-12-04 03:44

  有专家表示,湖南已建成“四通八达”立体交通网络,正在形成“智慧交通”为核心的新型条。湖南大力发展“智慧交通”,实现智慧出行、绿色出行、高效出行,在未来交通科技的大道上积极探索出相应模式,促进新型产业链条的企业快速发展。

  近日,湖南省交通运输厅发布统计数据,近年来,湖南交通实现了跨越式发展,截至2019年末,全省公路总里程24万公里、高速公路通车里程6852公里、航道通航里程1.2万公里,分别位居全国第6位、第7位、第3位。湖南已经实现内联外畅、国省干线纵横三湘、农村公路进村入户、水运航道通江达海,形成了“四通八达”的立体交通网。

  湖南省交通运输厅工作人员向《证券日报》记者表示:“今年虽有疫情,但是湖南交通重大项目建设均有突破,新开工项目11条,里程达831公里、投资1235亿元,年度实质性开工建设规模将创历史新高,农村通组道路实现全覆盖,惠及3.6万个自然村。当前,交通体系的‘发达四肢’均已完备,更需要‘智慧交通’作为‘聪明头脑’,为湖南交通运输高质量发展提供更多有力支撑。”

  湖南大学信息科学与工程学院博士生导师张大方教授长期从事智慧城市、智慧交通、智能物流等领域研究,他向《证券日报》记者表示:“当前是‘十四五’规划编制正在形成的阶段。《交通运输信息化数字化‘十四五’发展规划编制思路》《国家综合交通运输信息平台‘十四五’规划编制思路》已经出台。此时湖南举办智通会,不仅是对已有成果的全面展现和汇报,更是对下一步湖南省探索发展智慧交通的方向、路径和模式给予启发和建议。从智通会展示的成果来看,湖南的智慧交通发展离不开对应产业链条的发展,应当大力鼓励运用新技术、使用新材料、研发新设备、参与新基建、探索新模式的创新企业积极投身智慧交通事业共谋发展。”

  本次智通会设有智慧交通工程技术与设施、智慧交通应用场景及成果展示、智能网联汽车整车及核心技术、新能源汽车及零部件配件、通用航空及水运交通技术与设施等五大板块,展示面积近3万平方米,呈现出“百花齐放”的格局。除华为、、中车时代、等企业携旗下新款装备亮相之外,理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、湖南小电汽车等企业也展示了各自主打的新能源汽车产品,并提供试乘试驾体验服务。

  在本次智通会上,华为成为“智慧交通”的“聪明头脑”当仁不让的主要提供方,带来诸多先进理念和全新架构服务平台,在会场内打出“智慧的不仅是公路,更是思路”“你只管开车,路由华为想”等广告标语。

  《证券日报》记者了解到,依托华为的先进理念和服务平台,湖南小微企业正在茁壮成长。湖南承希科技有限公司(以下简称:承希科技)作为华为多年金牌供方之一,将华为产品及服务对接湖南具体应用环境,提供个性化方案和配套落地,团队人数和业务规模一路迅猛增长。

  湖南承希科技周涛向《证券日报》记者介绍:“去年,我们作为华为的生态合作伙伴,在ETC取消省界收费项目中,所提供的ETC门架系统及交付得到了客户的认可。同时,我们对团队培养进行了梯队化布局,在今年受疫情影响的情况下,团队成员从不足100人增长至200多人。今年,我们再接再厉,在湖南高速公路、长沙地铁3号线、以及其他区域等项目中实施落地华为云服务平台,获得了用户单位的高度评价。”

  周涛还说:“高速公路沿线和服务区铺设有大量摄像头,产生的海量实时视频数据分别存储在各收费站或路段分中心。为满足全省视频云联网,为公众提供实时路况现场信息,方便部级平台按需实时调看,湖南承希科技提供的海量视频统一联网平台解决方案,可根据客户需要,将视频上云网关部署在区域中心、路段中心、桥隧所等位置,链接前端摄像头等视频源,将前端视频码流有效纳入监管,以32K的低码率或1M的高码流转发给省交通厅平台或交通部平台,平台架构与功能完全符合交通运输部高速公路视频云联网对于视频上云网关的技术要求。同时,我们还提供了人工智能识别模块,以现有监控系统为基础,采用视频分析技术,在图像的覆盖范围内,能够进行各种交通事件、事故的自动检测和交通数据信息的统计,为上级交管部门决策提供辅助分析。”

  《证券日报》记者在会展现场看到,依托华为相关技术,湖南高速、、湖南公交、中国电信等企业相续推出ETC停车场、ETC加油站、自动巡线、智慧公交站点等智能设备。现代投资还将自动识别、在线支付等技术应用在餐厨垃圾回收、废旧物资收集等逆向物流领域,推出了对应全套装备。

  除新能源汽车之外,湖南航空装备也成为一大亮点。在本次智通会上,旗下的遥感版轻型运动飞机成为高光装备之一,吸引往来观众合影留念。

  山河智能董秘王剑向《证券日报》记者介绍:“今年疫情期间,山河科技的飞机曾多次为封城后的武汉送去物资,成为舆论关注热点。这次我们展出的飞机带有遥感测绘功能,可完成数字地图自动测绘等特种业务。自2012年取得适航认证之后,我们不断改进产品,先后应用了碳纤维复合材料降低飞机自重,引入了重油活塞发动机增强飞机动力等,为中低空民用航空领域丰富可选装备。”

  王剑略带遗憾地表示:“受交通条件和场地限制,我们还有很多产品未能在智通会上与观众们见面。10月17日,我们与中车株洲所在智轨项目、轨工机械方面合作有了新成果,联合推出多款铁路专用挖掘机及工务多功能维修机,在全新设计方案上又搭载了自主创新的智能模块。我们瞄准了全国14万公里铁路市场,铁路工程装备制造领域具有广阔天地和长产业链条,山河智能大有可为。”

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